骨董品?クロモリロードバイク>>クライミング・アベニュー
忙しさと寒さに背中をまるめてコタツとヒーターがお友達・・
なManagerではありますが、これが最も人間らしい姿なの
かも・・なんて勝手な事を考えるのもManagerであります。
心配な心肺機能維持のNEWカテゴリーは
仕事場でホコリをかぶった骨董?レトロ?クラシック?

30年前のクロモリロード(今ではバイクと言うらしい)。
525のオーダーフレームとは言え骨董価値も無く、
ただの鉄クズなのか・・?。
「乗れるのか・・これ・・?」Manager
高校生当時は足がないので、登山口までのアプローチと
トレーニング用にアルバイトして買ったモノ。
よく捨てずにいたもんだ。
はてさてとりあえず、チューブラタイヤ
(今ではあまり使われていないらしい)
と傷んで色褪せたサドルとゴムの溶けたブレーキレバー、
バーテープのみ交換でとりあえず乗れるようになりました。
(ハブのOH新しいグリスの充填も完了)

残りパーツはカンパ・チネリ・シュパーブ・
丹下・シマノでシマチニョ〜ロ
今ではアルミやカーボンフレームで規格も変わってしまって
パーツによっては入手も難しいようです。
「オ〜マイヨジョ〜ヌ!時代は変わったのね」
ザックを背負って乗れるようにステムを高めにしました。
「マイヨ・ア・ポワ(山岳賞)でも目指しますのか・・」
てか今やこのギアじゃ街乗りかポタリングがせいぜい
と言ったところでしょうか。
あれっ?俺の脚30年分縮んだ?
フレームに付いた傷や、Fフォークに懐かしい思い出が
蘇る。さておきタイムスリップで
心配な心肺機能維持計画でGO〜♪

ダン・ニャバード!」By Manager
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