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>>クライミング・アベニュー 『ドン亀岩』と仲間たち
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>>極楽寺山（６９３ｍ）ハイキング・ボッカ
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>>ＢＤチョークバック修理編 >>ブラックダイヤモンドＵＳＡ
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>>クライミングアベニュー・おひさノート
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>>クライミングアベニュー即席？空中？ブランコ？
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>>クライミングアベニュー>>ノート
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>>クライミング・アベニュー更新
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>>晩秋の四国「法皇山脈」東赤石山〜西赤石山・No��
 >>法皇山脈〜「夕景」いつもお世話になっている教育遭対部部長M氏CLの定例山行。 テント泊小屋泊の２泊３日。メンバーは１６名と言う大世帯だが、初日は先発隊・後発隊。当日は瀬場谷隊・床鍋谷隊のそれぞれ２パーティーに別れ、静かな？晩秋の東赤石山を堪能した。 Managerは後発でPM11時に日浦登山口Рに到着。すでに出来上った先発隊５名と合流し、駐車場にてエスパースリゾート。翌朝、床鍋隊５名を床鍋に下ろし筏津登山口へと車を回す。  >>落ち葉の瀬場谷を行く。 >>谷は大きく深く蛇行し、滝となりプールとなり、時に激しく、時に緩やかに流れる。道は川を何度も跨いで、縫うように奥へ奥へと高度を上げて行く。 >>頭上の青空の面積が大きくなり、流れの音が遠ざかり、熊笹が見えはじめると赤い岩々した稜線がドカンと現れる。名前の由来となったのであろう赤茶けた荒々しい剥き出しのカンラン岩は独特の雰囲気をかもす。 >>標識を見るとすぐに白い赤石山荘に到着。やっぱり東赤石まで行ってみる事にした。 No,�△悗弔鼎�・・ |
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>>晩秋の四国 「法皇山脈」 東赤石山〜西赤石山・No��
 >>東赤石山（１７０７ｍ） >>海からすぐにそそり立つ１７００ｍ。方角的にも標高も伯耆大山とほぼ同じだろうか。しかし眼前に広がるのは瀬戸内海。中途半端なVサイン入りプチ登頂気分のミーハー絵図は疲れ具合を現す。 >>ご主人不在の山荘におじゃましました。灯りはランタンとヘッドライト。あったかい豚汁＆すテーキで赤石リゾートを満喫。 >>前赤石山のトラバース。翌朝4:30起床。全員で銅山越めざして出発。ここからは、日本三大局地風「やまじ風？」と雨に見舞われる。これも霊峰連なる四国信仰登山の洗礼か・・？  >>西赤石山（1626.1m）ここからもさらにやまじ風を全身に受けながら、登り下りを繰り返す。 >>銅山越（1294m）まで下ると、風は止み、旧別子銅山遺跡が次々と出現する静かな歴史の石畳となる。岩の露出した縦走路をへてここへ来ると、何とも言えない重みを感じさせられる。 >>歴史ハイクを楽しみながら日浦登山口へと下る。やまじ風、愛媛県東部の四国中央市一帯や新居浜市でみられる南よりの強風のこと。春や秋に多い。日本三大局地風の一つ。低気圧の中心が日本海を通過する際に、四国山地に南から吹き付けた強風が、石鎚山系と剣山系の間の鞍部になっている法皇山脈に収束し、その北側の急斜面を一気に吹き降りることにより発生する。 参考資料：フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 |
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>>小さなストーブ達の記憶＜No.3＞オプティマス123Rスベア
１９世紀後半から約１世紀にわたり、殆んどモデルチェンジされる事も無く製造されてきた伝説的ストーブ。燃焼音６６ｄBは人間が会話する音量域。プロペラ飛行機のエンジン音に近いプルルッルッと言う燃焼音は軽やかで聞いているだけで気持ちがいい。
 ＜OPTIMUS＞123Rスベアほぼ現行型の１号機と２号機。約６〜１０年前に入手。不調のまま眠っていた１号機もレストアされ快調。付属の小さなコッヘルも取っ手も収納時はコンパクトに収まる。モデルチェンジを繰り返す現代において、１００年も作り続けられたってすごい事ですね。それだけ完成度が高かったのか、こだわりなのかはわからないけど同じもの作りに携る者としては見習いたいものです。  本日も絶好調！小さなストーブだけどホワイトガソリンを燃料に、２リットルの水もあっと言う間に沸騰させる。クリーニング用の針も内蔵されており、火力調節用のハンドルもメンテナンス用の道具になる。とても機能的かつシンプルな作りは道具としての美しさを持つ。「昔、このストーブよく使ったよ。懐かしいね」なんて人も多いはず。 「ちょっとお茶でも」と言った時にのんびり楽しみたいベストオブロングセラーストーブ。ガスストーブが主流の現在では製造中止も時間の問題かも・・。キンピカ派なわけでもなく、黒く使い古した真鍮の味も捨てがたいですね。かなり黒くなってた１号機ですが、ついつい磨いてしまった。 |
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